老年人的福利保障一直是社会各界所关心的事情，国家以及各个地区也都有针对60岁以上老人出台的相应政策。从1953年第一次人口普查到2020年第七次人口普查，我国60岁以上老人的人口比重一直在增加。

从1953年占总人口的7.32%，到2020年占总人口的18.7%，老年人的占比日益增多，同时我国人口老龄化的趋势也愈加明显。据2020年第七次人口普查数据显示，我国60岁以上老年人已经达到了2.6亿多人次，那么该如何保证这2.6亿老人的便利生活成为了一个至关重要的社会问题。

在如今这个飞速发展的年代，老年人的学习能力，适应能力已经渐渐跟不上时代了，尤其是现在“万物互联”成为了生活中的主要趋势，而智能手机就成为了“万物互联”的重要媒介。

可是由于老年人对于新事物接受能力，学习能力都相对较慢，对于智能手机的运用相对比较困难，许多生活缴费，买票乘车等对于年轻人来说越来越便利的事情，反而会让他们感到困难。

所以针对这一现象，我国铁路部门发布了一个令人开心的好消息，即针对60岁以上老人出台了新的政策——给了他们4个特权。快替家里的老人来看看吧！

一、开设老年人购票专用窗口

对老年人来说，出行时网上买票是一大难题，所以他们如果有出行需要时，很多人依旧会选择传统的去火车站买票的方式。尤其是在节假日前后我们可以发现，去火车站看到的几乎都是人满为患，窗口排队的人也是密密麻麻，队伍非常长。

但是老年人的身体无论是从体力还是腿脚，都不如年轻人健壮，长时间的站立排队很多老人都有些吃不消。而且在火车站中摩肩接踵的情况，也会造成一些摔倒，踩踏的安全隐患。针对这一现象，铁路部门设置了专为老年人开通的售票窗口。

在以前为了方便，有专门的残疾人通道以及军人的专用通道，如今增加了老年人的买票专用通道，这一措施更体现了铁路部门的人性化管理。而且专门的老年人购票通道可以加快老人的买票速度，不用去和年轻人挤在一起，对老年人的安全以及身体情况都增加了一重保障。

二、同买同坐

同买同坐意味着60岁老人若要买票出行，如果有陪同人员，铁部门会优先安排陪同人员与老人坐在一起。我们在平常买票的时候，经常会出现几个人一起买票但是座位距离隔得很远，甚至有些都不在一个车厢的情况。但是若老年人在出行的时候，一个人分到了单独的车厢或者是和随行人员距离较远，会造成非常大的不便。

由于老年人本身的平衡能力较差，在需要接水，上厕所等时候，火车运行中造成的车厢晃动会带来一些安全隐患，一不小心会造成老人的摔倒，接水过程中的烫伤，随行人员坐一起陪同大大降低了这种安全隐患。所以在买票时，随行有60岁以上老人，会尽量优先安排随行人员同坐，实在没有连在一起的座位，也会就近调整座位以方便照顾。

三、优先安排下铺床位

购买普通火车卧铺票时，铁路部门会为60岁以上老人安排下铺。一般大多数老人在买票时都会选择性价比最高的硬卧车厢。硬卧车厢有上中下三层，对于上铺和中铺，在上床的时候需要攀爬车梯，狭小的空间使得年轻人上下都比较困难，更不要说是腿脚不便的老年人了。

所以为了老年人的安全着想，铁道部门会给老人安排下铺的床位。这样做既是为了避免老人在上下过程中，发生摔倒等意外造成不可挽回的人身伤害。也是为了老人能更好的休息，还反映出来的铁道部门的人性关怀，同时也尽可能的避免了造成伤害后的一系列纠纷。

另外，不仅是在窗口买票可以享受这项特权，包括用手机客户端买票，系统会自动根据所填的身份证号识别，若是超过60岁也会自动分配下铺的床位。

四、绿色通道，率先检票

我们日常出行所乘坐的公交车上就设置了老弱病残孕专座，现在也终于迎来了铁路部门发布的这个好消息，老年人拥有了自己的专属检票通道！我们可以发现，一般最拥挤的地方不是售票口，而是检票通道。售票口一般只有学生和农民工等在排队买票，大多数人都由于在网上购票被分流了。而检票口却是所有购买了车票的人都会拥挤在一起。

其次，由于检票一般都是开车前15到20分钟才开始进行，所以在这时检票的人都会非常着急。想要赶紧检票上车。但是老年人的行动相较于年轻人会比较迟缓，所以在检票时挤在一起就容易发生老人被挤倒等不安全事故。

所以为了老年人的安全，火车站现在专门设置了老年人的绿色检票通道。一方面可以避免老人和许多年轻力壮的人一起拥挤，另一方面也可以进行分流，加快了老人检票的进度。

另外铁路部门还设置了专供老人在候车等待检票时的座椅，而且和60岁老人一起随行的同行人员，也可以享受绿色通道检票进站，方便一路对老人进行照顾，可以说铁路部门的这个新政策是非常贴心了。

总结：

社会各界对于老年人都出台了许多的照顾政策，充分发扬了我们中华民族尊老爱幼的传统美德。无论是公交车的老弱病残孕专座，还是现在铁路部门针对老人的4项“特权”可以说是非常贴心了。

甚至在现在全民共同抗击新冠疫情的当下，进行全体核酸检测时，都会有老年人优先通道。这一系列的老年人优待政策，都反映了以人为本的基本理念，是迈向构建社会主义和谐社会的一大步。

所以在日常生活中，我们对于老年人所享受的“特权”要多些理解。作为年轻人也应该发扬尊老爱幼的精神，在老人或是弱势群体不方便的时候提供帮助，为共创和谐社会也贡献自己的一份力量。所以大家怎么看待铁路部门出台的这四项“特权”呢？